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首页 >  综合  > 奥斯曼海军发展史:从衰到盛再到衰,海军成了帝国最贵的殉葬品
奥斯曼海军发展史:从衰到盛再到衰,海军成了帝国最贵的殉葬品
2019-10-22 08:39:08  来源:本站原创

历史上的奥斯曼土耳其帝国是一个横跨欧洲、亚洲和非洲的国家。16世纪中后期,苏丹塞利姆二世(sultan Selim ii)开始扩张伊斯坦布尔这座古城,不仅使其成为奥斯曼帝国的新中心,也给了该国海军在欧洲的新基地。

海军为奥斯曼土耳其在欧洲的扩张做出了很大贡献。长期以来,海军一直是维持其在欧洲统治的重要力量。奥斯曼土耳其征服巴尔干半岛和中东大部分地区后,它的领土几乎与东罗马帝国全盛时期一样大。由于其独特的地理位置,处于全盛时期的奥斯曼土耳其控制了连接欧亚的商业路线,这也是新路线开通的重要原因。

西诺普战役

然而,早期奥斯曼土耳其海上力量能够在东方和西方争夺权力,但在国内金融形势变得越来越困难后,海军的规模难以维持。

随着欧洲主要国家工业革命的完成和海军力量的不断增强,奥斯曼土耳其在边境地区的统治地位越来越弱。旧海军也很难与以蒸汽战舰为标志的新海军竞争。19世纪后,随着国内危机越来越严重,再加上俄罗斯在北方的不断虎视眈眈,英法等国家虎视眈眈红海和苏伊士地峡,奥斯曼帝国更加糟糕。

1850年以前,奥斯曼土耳其海军几乎不能被称为“准一流海军”。然而,奥斯曼土耳其帝国在西诺普战役(Battle of Sinop)于1853年遭到严重破坏后,完全失去了控制海洋的权力。

奥斯曼海军订购了装甲船只,但由于财政资源有限,它无力支付建造船只的费用。

1861年,新任苏丹阿卜杜拉·阿齐兹登基。他是奥斯曼土耳其历史上有前途的君主,非常重视海军的作用。在他的支持下,奥斯曼海军在铁甲船时代重生了。

从1861年到1871年,奥斯曼土耳其海军购买并建造了多达15艘铁甲船。1871年,海军蒸汽舰队达到顶峰,而在黑海的另一边,还没有从克里米亚战争阴影中走出来的俄罗斯黑海舰队只有几艘旧木船。

然而,在阿齐兹时代结束后,从1872年到1913年的40年间,土耳其只有4艘新的主力舰在服役,海军几乎成了“被遗弃的帝国之子”。

意大利-土耳其战争爆发于1911年。意大利海军封锁了北非近2000公里的海岸线,并对另一边的目标发起猛烈攻击,有效地协调了登陆部队的行动。奥斯曼土耳其海军完全失去了对地中海的控制,没有对意大利军队构成威胁。一些船只被意大利军队击沉了。在这场战斗中,意大利通过血腥战争扩大了领土,加速了奥斯曼土耳其帝国的衰落。

第一次世界大战前,奥斯曼土耳其还从英国订购了新的无畏舰。1913年底,英国将一艘为巴西制造的无畏舰转售给土耳其。该船于1914年1月继续建造,改名为“苏丹奥斯曼一号”(Sudan Osman I),于1914年8月完工。第一次世界大战爆发时,这艘船正在接受测试。英国甚至为这艘战舰训练船员。

然而,出于对土耳其政府加入以德意志帝国为首的同盟国的担忧,这艘船被英国政府没收,并入英国皇家海军。它被命名为“银杏”,后来参加了著名的朱特兰海战。这可能是奥斯曼土耳其海军最接近战列舰的一次。

奥斯曼土耳其帝国最终在第一次世界大战中被盟军击败,这大大减少了它的领土。凯末尔·阿塔图尔克领导起义并建立土耳其共和国后,奥斯曼帝国灭亡了。

19世纪是海军发展的重要历史时期。就连当时传统的封建帝国也意识到了海军的重要作用。然而,这些古老的帝国最终被海军发展的黄金时代无情地抛弃了。这样一个国家还没有为新海军培育“土壤”。新海军是这个系统的产物。它没有技术创新,没有专业人才,没有财务保障,也没有战略眼光。甚至新海军的组建也只是昙花一现。奥斯曼帝国、沙皇俄国和包括清帝国在内的几个大国都无法控制。海军不是拯救帝国的命运,而是成为帝国最昂贵的牺牲对象。

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